在我國每天都有幾十場大大小小的跑步賽事，只要是跑步愛好者，都能找到并參加就在身邊的各類跑步活動。參加馬拉松，是一名跑步者的終極愿望，舉辦一場馬拉松，是一個城市的渴望。馬拉松賽事，賽事舉辦簡單，周期準備時間較短，見效快，參與者眾多，報名費、贊助費收入可觀，同時賽事可以帶動城市的酒店、交通、餐飲、旅游和其他收入。

　　跑步的人多了，各種跑步活動和賽事也自然火爆，借助空前影響和氛圍，跑步活動和賽事組織者很輕易就能召集足夠多的參賽者和贊助，馬拉松、主題跑、彩虹跑等跑步活動也在我國遍地開花。

　　據中國田徑協會數據截止目前顯示：2015年中國大陸共舉行馬拉松賽事54場，較2014年同期增加了8場，而早在2011年同期，這一數字只是22場;在報名人數上，以2015年杭州馬拉松為例，預計一萬多人參賽，可報名人數超過2萬人，遠超賽事實際承載力;去年參加國內馬拉松及相關比賽人數大約100萬左右人次，而到了今年已經快突破200萬人次了。

　　跑步風潮悄然來臨，不僅體現在跑步活動和賽事熱鬧上，在運動裝備上表現更是動力十足。有報告顯示，目前全球體育市場平均每年以5%的速度增長，在全球運動裝備共計超3千億美元的銷售額中，跑步產業就占據了其中的33%，2014年中國跑步裝備的營業總額也達到了3百億元。

　　據美國《跑者世界》調查，美國跑步者跑一輩子(45年)的跑步花費：普通花費約為2萬美元，中檔花費約5萬美元，奢侈花費約16萬美元。如此平均下來，每年普通花費大約在2千元人民幣、中檔花費約6千元人民幣、奢侈花費超2萬元人民幣。

　　廣州《新快報》也對廣州50名跑步愛好者作了調查，其中有35人在跑步裝備上一年的費用在3千元到4千元之間，2千以下的有10人，超過5千元以上的有5人。

　　面對跑步市場的現狀，跑步人群的逐步增多，市場的逐步成熟，呈現越來越專業化和系列化的發展。跑步經濟大爆發，帶來了扎堆地跑步賽事和遍地馬拉松的同時，也帶來了一些不和諧的問題。比如服務不到位、規則不明確，賽事水平不高、賽事組織不到位等。當然即使是一些知名國際馬拉松賽事也不免會被吐槽，何況我國舉辦的目前還很稚嫩的跑步賽事。

　　要想舉辦一次成功的跑步比賽，賽事組織并不是想象中的那么簡單，既要準備一條安全可靠又兼具城市特色的路線，還要合理安排各種服務;而之路線交通就能令現在很多城市頭痛，更不說沿途飲料和食品、廁所、醫療服務、裁判、直播、獎品等準備工作也會極大地考驗賽事組織。

　　以2014年紐約馬拉松為例，作為國際田聯金標賽事，紐約馬拉松在起點準備了30200根跑步能量棒、93610瓶飲用水、1850加侖佳得樂運動飲料，60000杯咖啡;賽道沿線設置了2484個流動式廁所、2351個固定公廁和105個殘疾人無障礙廁所;提供66580加侖飲用水、2400000個紙杯;70000根能量條;比賽終點為選手準備了56000塊獎牌和58000套飲料和點心;100臺足部溫泉，可供1600人使用;警備人員8200人、23000件可回收工作服和59000個行李袋;交通規則傳單425萬張和海報5萬張。醫療援助方面準備了48個醫療急救站，包括38個心臟電擊除顫器、13960磅冰塊、18000卷繃帶、56700瓶鹽分補充劑、300桶凡士林、408只溫度計，21430個壓舌板，59000片對乙酰氨基酚和534個帆布床。

　　顯然我國國內的馬拉松賽事還遠遠達不到國際同類賽事的高水準，反而時時出現很具娛樂性質的“新聞”。像前段時間沸沸揚揚的“煙臺馬拉松第一名公超冠軍被取消后又被追認”事件，還有前兩天的“長城馬拉松裁判員威脅選手終身禁賽”事件。引發了一系列的能量吐槽：“‘廁所不夠’、‘受傷了讓我們自己去醫院’、‘長江、長城在我心中重千斤’‘獎牌沒有了’”。此類這些與其說是抱怨，不如說期待，期待在我們身邊的馬拉松不會變成紙面的形象工程，期待我們身邊的馬拉松真的可以增強城市的美麗，期待我們身邊的馬拉松真的可以給我們帶來運動的快樂。

　　規則制定不清晰明確，服務意識好壞不齊，賽事水平高低不一，賽事組織水準有待提高等等，仍然是人民群眾日益增長的跑步熱情需求同滯后的跑步活動之間的矛盾。跑步活動和賽事主辦不能只從經濟層面考量，而應回到賽事本身的全民健身戰略上來，更多去為跑者帶來服務，帶來快樂，回歸運動的美好。